Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu Adana Baklalı Köprülü Kavşağı’nın 213 kilometrelik otoyol projesinin bir bölümünü oluşturduğunun belirterek, kavşağın açılmasıyla birlikte hem sanayi gelişiminin hızlanacağını hem de ulaşımın kolaylaşacağının altını çizdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu Adana Baklalı Köprülü Kavşağı açılışına katıldı; “Yalnızca Adana’da değil, 81 ilimizin tamamında yatırımlar yapıyor, eserler inşa ediyor, milletimize hizmetin en kalitelisini sunmak için canla başla çalışıyoruz. Ülke genelindeki ulaşım ve haberleşme yatırımlarımızla ‘Büyük ve Güçlü Türkiye’yi’ inşa etmek için hep birlikte çalışıyoruz. Bu hedefimiz doğrultusunda; hükümetlerimiz döneminde ülkemizin yalnızca çehresini değil, geleceğini de değiştirdik. Türkiye’nin geleceği için sadece Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 1 trilyon 600 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdik. Bunun da yüzde 65’ini karayollarına yatırdık. Ülkemizi dünyanın en gözde projeleriyle, teknolojileriyle donattık. Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, Ankara-Niğde Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi dünyanın en gözde projelerini tamamen Türk mühendisleriyle, Türk müteahhitleriyle gerçekleştirerek Türkiye’nin ve dünyanın hizmetine sunduk” ifadelerini kullandı.
ADANA’NIN ULAŞIM VE İLETİŞİMİNE 15 MİLYAR 517 MİLYON TL’LİK YATIRIM
Büyük yatırım hamlelerinden Adana’nın da hak ettiği payı aldığına işaret eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bugüne kadar Adana’nın ulaşım ve iletişim yatırımları için, 15 milyar 517 milyon lira harcama yapıldığının bildirdi. “Adana’daki bölünmüş yol uzunluğunu 431 kilometreye çıkardık” diyen Karaismailoğlu, yollardaki sürüş güvenliğinin de artırıldığını söyledi. AK Parti hükümetleri döneminde Adana’da; 238 kilometre tek yol yapım ve iyileştirmesinin gerçekleştirildiğini aktaran Karaismailoğlu, “Toplam uzunluğu 2 bin 482 metreyi bulan 37 adet köprüyü tamamlayarak hizmete açtık. Adana’daki karayolları için yapılan harcamayı 10 milyar 450 milyon lirayı buldu. Adana genelinde devam eden 12 ayrı karayolu projesinin maliyeti 5 milyar 334 milyon liraya ulaşmaktadır” dedi.
Projenin toplam uzunluğunun 213 kilometre olduğunu, bunun 86,5 kilometresinin Adana il sınırları içinde yer aldığını dile getiren Karaismailoğlu, “Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu Adana Baklalı Köprülü Kavşağı da 213 kilometrelik otoyol projesinin önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bugün açılışını yaptığımız kavşağımız, 2 adet 53 metre uzunluğundaki köprüler, 485 metre uzunluğunda dönel ada ve 2 bin 960 metre uzunluğunda iki şeritli kavşak kollarından oluşmaktadır” diye konuştu.
ADANA’YI HIZLI TRENLE GAZİANTEP’E BAĞLAYACAĞIZ
Adana’nın hızlı tren ile Mersin, Osmaniye ve Gaziantep’e bağlanacağını belirten Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, mevcut hat mesafesi 361 kilometre olan demiryolunun, projenin tamamlanmasıyla 58 kilometre kısalacağını, hattın kısalmasıyla birlikte seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya ineceğini söyledi.
ARAÇ TRAFİK YOĞUNLUĞU HAFİFLEYECEK
Baklalı Kavşağı’nın, bölgenin araç trafik yoğunluğunu önemli oranda hafifleteceğinin altını çizen Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Adana’mızın ticaret potansiyelinin büyük bir kısmını oluşturan Hacı Sabancı Organize Sanayi Bölgesi, ağırlıklı olarak doğu yönünde gelişiyor. Misis OSB Kavşağı, artan yoğunluğu karşılayamaz hale geldi. Bu nedenle OSB’nin doğu kısmında projelendirdiğimiz Baklalı Kavşağı, Adana Hacı Sabancı OSB’nin gelişimini de hızlandıracak. Baklalı Kavşağı’nın hizmete girmesiyle, Baklalı Köyü ve diğer yerleşim yerlerine ulaşımı da kolaylaştıracak” şeklinde konuştu.
